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アルテオンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
170万円520万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ ディスカバープロ 同一車線内全車速運転支援 リアトラフィックアラートデジタルコックピット フルデジタルメーター パワーリアゲートサラウンドビューカメラ ナッパ革シート全席シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 記録簿7枚 黒革 HUD オールインセーフティ 360℃ マッサージ機能付メモリーパワーシート 全シートヒーター デジタルメーター 専用20インチAW  22y製造BSタイヤ装着 パワートランク カープレイ スマートキー ETC2.0

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ 黒革シート ナビTV/360カメラ ハーマンカードン アダプティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM パークアシスト デジタルメーター ヘッドUPディスプレイ PWバックドア 20AW

    本体価格
    360.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD メーカーナビ オールインセーフティ黒革

    本体価格
    215.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD ACC/黒レザーシート/ナビ地デジ/Carplay/LEDヘッドライト/Appleカープレイ/前後センサー/Bカメラ/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/19AW/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    193.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ ACC LKA LCA BSM ETC

    本体価格
    350.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ CD DVD BT シートヒーター レザーシート ACC LEDライト 純正20アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    289万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ナビ/Bカメラ/ETC/GPSレーダー/アップルカープレイ/ZERODESIGNカーボンスポイラー/BCFORGED21インチF22インチR/NOVETECローダウン/サスペンションリフター/エキゾーストバルブコントロール/プロテクションフィルム

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1079 2トーンボディーカラー

    本体価格
    4810万円

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    本体価格
    5930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング カーボンファイバーエンジンカバー サスペンションリフター 20インチダークペイント鍛造AW レッドブレーキキャリパー 赤レザー メモリー電動シート シートヒーター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    5176万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoFuji1482K 20インチ鍛造ダイヤモンドホイール LED付きカーボンステアリング フロントサスペンションリフター カーボン(ドライバーズゾーン/センターコンソール/ダッシュボードアクセント)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチダイヤモンド鍛造スポーツホイール LED付ステアリング サスペンションリフター カーボンパーツ

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 Bianco Fuji Fリフター カーボンLED

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車 1111km 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール フロントサスペンションリフター カーボン(LED付ステアリング フロントスポイラー アンダードアトリム ヘッドライト センターコンソール)

    本体価格
    応談

関東
32
248.2万円
関西
10
327.6万円
東海
7
273.1万円
北海道
3
271.7万円
九州
3
277.2万円
東北
4
314.6万円
北陸・甲信越
4
320.3万円
中国
2
345万円
四国
1
352.9万円
地域別台数
関東
16
4436.3万円
関西
11
4657.9万円
東海
7
4525万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
1
4180万円
中国
3
---
四国
1
4190万円

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アルテオンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  F8スパイダー
549万円710万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1984 排気量(cc) 3902
272~280 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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