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アルテオンとプントを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとプントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フィアット  プント
VS
139.8万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 49万円119.9万円
プントの相場表を見る
100 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    248.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD オールインセーフティ 黒革シート HUD

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 4モーション・オールインセーフティ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 本革 HUD デジタルメーター 電動リア

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン 4モーション エレガンス 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ RS19インチAW 黒革シート

    本体価格
    309.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 当社買い取り1オーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    243.6万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    75万円

  • フィアット プント HGTアバルト 禁煙 スライディングサンルーフ 15AW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

関東
30
360.8万円
関西
23
325.3万円
東海
6
337万円
北海道
7
321.1万円
九州
12
394.3万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
9
391.3万円
中国
7
392.6万円
四国
4
354.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
1
119.9万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとプントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フィアット  プント
549万円710万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1984 排気量(cc) 1368
272~280 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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