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ZR-Vとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
769 中古車掲載台数 92
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    393万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社デモカー4WD

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSI 後退出庫サポートレス 登録済未使用車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI/後退サポート付き/BOSE/マルチビュー

    本体価格
    401万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正DA デジタルミラー 電動リアドア 禁煙

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    361.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 現行型 純正9型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    369.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD SR 黒革 ディナウディオ 全方位カメラ

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    239.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革  ドラレコ

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    300万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC

    本体価格
    314.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD ワンオーナー ACC 純正AW 衝突軽減

    本体価格
    343.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD オールインセーフティ ラグジュアリーパケ

    本体価格
    241.1万円

関東
205
328.6万円
関西
63
330.2万円
東海
181
342万円
北海道
32
368.6万円
九州
94
338.6万円
東北
85
341.6万円
北陸・甲信越
68
343.3万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
30
330.7万円
関西
11
323.5万円
東海
11
348.9万円
北海道
15
334.6万円
九州
6
390.5万円
東北
6
321.8万円
北陸・甲信越
7
249.6万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円

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ZR-Vとアルテオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  アルテオン
294.9万円450.7万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
141~178 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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