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アルテオンとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
168.8万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
57 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙車 マッサージ機能付き黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドアンプディスプレイ 電動Rゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    213.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー前後 パーキングアシスト レーンキープアシスト クルーズコントロール パワーシート前席 LEDヘッドライト 全方位カメラ レザー シートヒーター前席 AAC

    本体価格
    301.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD スピードメーター内部スピーカー交換済み ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー/黒革シート/全周囲カメラ/パーキングアシスト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロールシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC2.0

    本体価格
    332.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙車 パノラマスライディングルーフ Rライン専用ブラックナッパ革シート ブラックリアスポイラー DiscoverProナビゲーション 運転席マッサージ機能付 純正20AW オールインセーフティー

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    295.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/DYNAUDIOETC2.0/Bluetooth/シートヒーター/パドルシフト/ステアリングリモコン/USB/AUX/360カメラ/パワーバックドア/

    本体価格
    245.8万円

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    198万円

関東
26
230.8万円
関西
11
299.1万円
東海
5
263.3万円
北海道
1
204万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
6
282.6万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルテオンとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   いすゞ  ジェミニハッチバック
549万円710万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1984 排気量(cc) 1471~1588
272~280 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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