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デミオとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
7.2万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 91
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC Bluetooth

    本体価格
    101.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 期 間限 定 日本製ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ クルコン

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C キーレス CD スタッドレス AUX入力

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 専用内装 TV Bカメラ 衝突軽減 後側方検知

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 買取車全国1年保証純正ナビバックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ  LEDコンフォートパッケージ

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ACC サンルーフ 茶黒革 ナビTV 360カメラ

    本体価格
    246.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Rラインアドバンス

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    468万円

関東
378
68.5万円
関西
154
71.6万円
東海
208
70.7万円
北海道
75
70.3万円
九州
155
69.9万円
東北
125
76.8万円
北陸・甲信越
111
74.1万円
中国
127
82.3万円
四国
47
71.1万円
地域別台数
関東
31
329.8万円
関西
12
320.9万円
東海
9
339.9万円
北海道
12
327.1万円
九州
7
337.2万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
8
255.9万円
中国
5
354.2万円
四国
1
498万円

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デミオとアルテオンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  アルテオン
135万円227.9万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1298~1498 排気量(cc) 1984
92~116 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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