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アルテオンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   モーガン  プラス4
VS
165.9万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
53 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 本革 サンルーフ 純正ナビ TV 全方位カメラ DVD再生 Bluetooth 電動シート シートヒーター クルーズコントロール 横滑防止 ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当店買取車両 夏タイヤ有 CarPlay ACC

    本体価格
    253.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/DYNAUDIOETC2.0/Bluetooth/シートヒーター/パドルシフト/ステアリングリモコン/USB/AUX/360カメラ/パワーバックドア/

    本体価格
    245.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート ナビ/テレビ 全方位カメラ

    本体価格
    301万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー禁煙車 黒革シート&ヒーター&マッサージ機能スライディングルーフ 純正ナビ&フルセグTV&バックカメラ&センサー アクティブクルーズコントロール リヤシートヒーター パワーバックドア 純正20AW

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ/DiscoverProナビ/パノラミックスライディングルーフ/ハーマンカードン/フルセグTV/360°カメラ/オールインセーフティ/ブラインドスポット/

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 走行23800km 車検整備付 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト ディスカバープロ(ナビ/TV)スマホワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール パワートランク 運転席パワーシート

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DiscoverPro 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 1オーナー/ラグジュアリーPK/サンルーフ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/DYNAUDIOサウンド/純正20インチアルミホイール/LEDヘッド/クリアランスソナー

    本体価格
    260.9万円

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    990万円

関東
23
232.8万円
関西
9
285.1万円
東海
6
282.4万円
北海道
2
217.6万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
5
300.2万円
中国
2
340万円
四国
1
329.9万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとプラス4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   モーガン  プラス4
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1984 排気量(cc) 1999
272~280 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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