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アルテオンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   光岡自動車  ガリュー
VS
161.8万円413万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
68 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー/茶革シート/全周囲カメラ/ラグジュアリーPKG/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ETC/パドルシフト/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    316.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードンスピーカー DCC トラベルアシスト フロントアシスト パワーテールゲート アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    355.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 1オ-ナ- 360°カメラ 専用20inブラックAW HUD デジタルメ-タ-クラスタ- パ-クアシスト 黒革 全席Sヒ-タ- M付PWシ-ト Sマッサ-ジ ナビ TV CarPlay オ-ルインSFT ACC LKA BSM リヤトラフィックアラ-ト LED ETC 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD レザーシート シートヒター レーンキープ BSM

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 電動パノラマスライディングルーフ アダプティブシャシーコントロールDCC 20インチAW LEDヘッドライト オートハイビーム ACC 渋滞時追従支援システム 純正ナビTV 360度カメラ パークアシスト

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ 黒革シート ナビTV/360カメラ ハーマンカードン アダプティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM パークアシスト デジタルメーター ヘッドUPディスプレイ PWバックドア 20AW

    本体価格
    360.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー 夏冬タイヤ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

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    69万円

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    38万円

関東
19
242.9万円
関西
14
322万円
東海
7
267.2万円
北海道
5
259.1万円
九州
6
282.3万円
東北
7
283.8万円
北陸・甲信越
5
288.5万円
中国
4
239.9万円
四国
1
354.1万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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アルテオンとガリューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   光岡自動車  ガリュー
549万円710万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1984 排気量(cc) 2488~3500
272~280 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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