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アルテオンとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   光岡自動車  ガリューI
VS
170万円520万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナッパレザー サンフール Pテール DCC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマ/DYNAUDIOサウンド/シートマッサージ/全席シートヒーター/全周囲/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/パワーシート/ブラインドスポット

    本体価格
    271.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ 前後ドライブレコーダー 20インチアルミ  パワーテールゲート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ ディスカバープロ 同一車線内全車速運転支援 リアトラフィックアラートデジタルコックピット フルデジタルメーター パワーリアゲートサラウンドビューカメラ ナッパ革シート全席シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD メーカーナビ オールインセーフティ黒革

    本体価格
    215.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

関東
32
248.2万円
関西
10
327.6万円
東海
7
273.1万円
北海道
3
271.7万円
九州
3
277.2万円
東北
4
314.6万円
北陸・甲信越
4
320.3万円
中国
2
345万円
四国
1
352.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとガリューIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   光岡自動車  ガリューI
549万円710万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1984 排気量(cc) 1998
272~280 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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