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アルテオンとAD-MAXバンを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとAD-MAXバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   日産  AD-MAXバン
VS
168.8万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 170万円
AD-MAXバンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    295.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD ACC/黒レザーシート/ナビ地デジ/Carplay/LEDヘッドライト/Appleカープレイ/前後センサー/Bカメラ/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/19AW/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー禁煙車 黒革シート&ヒーター&マッサージ機能スライディングルーフ 純正ナビ&フルセグTV&バックカメラ&センサー アクティブクルーズコントロール リヤシートヒーター パワーバックドア 純正20AW

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ ディスカバープロ 同一車線内全車速運転支援 リアトラフィックアラートデジタルコックピット フルデジタルメーター パワーリアゲートサラウンドビューカメラ ナッパ革シート全席シートヒーター

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 純正ナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    246.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 禁煙/全周囲/電動リアゲート/オールインセーフティ/レーダークルーズ/シートヒーター/アップルカープレイ/クリアランスソナー/パドルシフト/ブレーキホールド/パワーシート

    本体価格
    201.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アンビエントライト アダプティブクルコン

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXバン 1.5 VX 

    本体価格
    170万円

関東
26
230.8万円
関西
11
299.1万円
東海
5
263.3万円
北海道
1
204万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
6
282.6万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルテオンとAD-MAXバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   日産  AD-MAXバン
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810  他
1984 排気量(cc) 1497~1973
272~280 最高出力(馬力) 55~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 12.4~15.4km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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