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アルテオンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   日産  グロリアセダン
VS
165.9万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
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54 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート ナビ/テレビ 全方位カメラ

    本体価格
    301万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 走行35850km 4WD サンルーフ 前席後席本革シート/ヒーター マッサージシート 全周囲カメラ CarPlay デジタルメーター  ドライブレコーダー  LEDヘッド パワーテールゲート アダプティブCC

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD ACC/黒レザーシート/ナビ地デジ/Carplay/LEDヘッドライト/Appleカープレイ/前後センサー/Bカメラ/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/19AW/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4輪駆動 ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC ACC TVチューナー レーンキープアシスト ブラインドスポット リアトラフィックアラート

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙車 パノラマスライディングルーフ Rライン専用ブラックナッパ革シート ブラックリアスポイラー DiscoverProナビゲーション 運転席マッサージ機能付 純正20AW オールインセーフティー

    本体価格
    174.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当店買取車両 夏タイヤ有 CarPlay ACC

    本体価格
    253.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー パノラマSR 20インチ ACC HUD BLIS パワーバックドア  黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビ ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC・黒本革シート・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・DCC・デジタルメーター・純正20インチAW・前後シートヒーター・パワーバックドア・LEDライト・HUD・2.0ETC

    本体価格
    209.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
24
231万円
関西
10
296.4万円
東海
5
263.3万円
北海道
1
204万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
6
282.6万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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アルテオンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   日産  グロリアセダン
549万円710万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1984 排気量(cc) 1998~2960
272~280 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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