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アルテオンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   日産  ブルーバード
VS
165.9万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
55 中古車掲載台数 45
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当店買取車両 夏タイヤ有 CarPlay ACC

    本体価格
    253.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革 ACC 純正ナビ 360度カメラ Car Play ヘッドアップディスプレイ BSM 全席シートヒータ― 電動リアゲート クリアラスソナー  純正20インチアルミホイール 電動リアゲート パワーシート  スマートキー ETC

    本体価格
    224.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD VW認定中古車

    本体価格
    437.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 本革 サンルーフ 純正ナビ TV 全方位カメラ DVD再生 Bluetooth 電動シート シートヒーター クルーズコントロール 横滑防止 ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DiscoverPro 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    337.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマSR DYNAUDIOサウンド HUD  ACC BSM LKA Carplay対応 黒革シート 全席シートヒーター DiscoverProナビ パワーシート シートマッサージ機能 シートメモリ PWRバックドア フルセグTV 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    284.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD Apple CarPlay 純正ナビ ドラレコ 360°カメラ  ヘッドアップディスプレイ 追従型クルーズコントロール レーンキープ 駐車支援システム オールインセーフティ プリクラッシュブレーキ 純正20インチAW ETC

    本体価格
    174.7万円

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    165万円

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    本体価格
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    179.8万円

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    本体価格
    応談

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  • 日産 ブルーバード 1.8 エプリース 長野市千曲市販売限定 走行52000km

    本体価格
    69.8万円

関東
24
231万円
関西
11
299.1万円
東海
5
263.3万円
北海道
1
204万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
6
282.6万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円
地域別台数
関東
25
236.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

アルテオンの中古車を探す

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アルテオンとブルーバードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   日産  ブルーバード
549万円710万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1984 排気量(cc) 1769~1998
272~280 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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