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アルテオンと912を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   ポルシェ  912
VS
170万円520万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 1590万円
912の相場表を見る
64 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 黒革パワーシート 全席シートヒーター 20AW 純正ナビ フルセグ DVD BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    224.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD デジタルメータークラスター 純正ナビ PWシート シートヒーター ACC レーンキーピング バックカメラ ダイナミックコーナリングライト LEDヘッドライト レインセンサー ワイヤレスチャージ パドルシフト 純正AW

    本体価格
    350.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD ACC/黒レザーシート/ナビ地デジ/Carplay/LEDヘッドライト/Appleカープレイ/前後センサー/Bカメラ/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/19AW/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    193.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正9型ナビ/全周囲カメラ/1オーナー/マッサージシート/シートヒーター/サンルーフ/ハーマンカードン/レーンキープアシスト/rレーダークルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 純正ナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    246.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD DiscoverPro パノラマルーフ 黒革ヒーター付きシート ACC Fドラレコ 360度アラウンドビューカメラ 20AW

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー/黒革シート/全周囲カメラ/パーキングアシスト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロールシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC2.0

    本体価格
    332.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD OPカラー オールインセーフティ 純正ナビTV アラウンドビューモニター 革シート 全席シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動リア 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    246.1万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 912 912 

    本体価格
    1590万円

関東
30
247.6万円
関西
9
334.5万円
東海
7
273.5万円
北海道
3
271.7万円
九州
3
277.2万円
東北
5
304.6万円
北陸・甲信越
4
318万円
中国
2
345万円
四国
1
352.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1590万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルテオンと912のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ポルシェ  912
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
272~280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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