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アルテオンと9-3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   サーブ  9-3
VS
170万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
57 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙車 黒革シート サンルーフ 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート 左右シートヒーター オートライト ETC

    本体価格
    200.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 1オ-ナ- 360°カメラ 専用20inブラックAW HUD デジタルメ-タ-クラスタ- パ-クアシスト 黒革 全席Sヒ-タ- M付PWシ-ト Sマッサ-ジ ナビ TV CarPlay オ-ルインSFT ACC LKA BSM リヤトラフィックアラ-ト LED ETC 禁煙車

    本体価格
    204.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD メーカーナビ オールインセーフティ黒革  アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキシステム レーンキープアシストシステム レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    225.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD Apple CarPlay 純正ナビ ドラレコ 360°カメラ  ヘッドアップディスプレイ 追従型クルーズコントロール レーンキープ 駐車支援システム オールインセーフティ プリクラッシュブレーキ 純正20インチAW ETC

    本体価格
    174.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4輪駆動 ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC ACC TVチューナー レーンキープアシスト ブラインドスポット リアトラフィックアラート

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 シートヒーター マッサージ 3ゾーンAC 純正HDDナビ地デジ リアビュー&サラウンドビューカメラ HUD ACC Volkswagenオールインセーフティ HUD キーレスゴー LEDヘッドライト パワーテールゲート 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート ナビ/テレビ 全方位カメラ

    本体価格
    301万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー パノラマSR 20インチ ACC HUD BLIS パワーバックドア  黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビ ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    230万円

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    76万円

関東
26
237.1万円
関西
11
309.9万円
東海
6
279.3万円
北海道
2
261万円
九州
0
---
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
5
280.1万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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アルテオンと9-3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   サーブ  9-3
549万円710万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1984 排気量(cc) 1998~2792
272~280 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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