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エスティマとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 95
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション FDモニタ ナビフルセグ ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側自動ドア 純正HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正8型ナビ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 純正8型ナビ/11型FDモニタ/Sヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTVBカメラETC純正AWサンルーフ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア・ナビTV

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 禁煙車 1オーナー 8インチ純正ナビ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG TRDエアロ 後席モニター 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ地デジ後席モニター両側Pスラ

    本体価格
    109万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD CARPLAY サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    284.8万円

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    239.9万円

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    428万円

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    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ETC ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    309.8万円

関東
387
94.7万円
関西
147
90.1万円
東海
136
107.3万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
81
105.6万円
中国
33
101.1万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
30
336.7万円
関西
12
326.9万円
東海
12
338.8万円
北海道
16
329.5万円
九州
6
390.5万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
7
248.7万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円

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エスティマとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  アルテオン
266.7万円429万円 新車時価格 549万円710万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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