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アルテオンと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   米国トヨタ  4ランナー
VS
198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 498万円885.5万円
4ランナーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD (後期型/本革/純正ナビTV全周囲/純正20AW)

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 黒革 ACC ナビ TV 360°ビュー LED Dレコ

    本体価格
    316.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    535.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー禁煙車 デジタルコクピット 20AW

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC/Appleカープレイ/黒レザーS/HUD/LED

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD SR 全周囲K ETC2.0 ACC 純AW ドラレコ

    本体価格
    434.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD SUNROOF

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Rラインアドバンス

    本体価格
    428万円

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  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    693.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5Premium TRD Sport 

    本体価格
    871.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/BSM/黒革シート/パワーシート

    本体価格
    885.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/デカール/BSM/黒革シート

    本体価格
    864.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    805万円

関東
43
340.2万円
関西
15
346.3万円
東海
13
352万円
北海道
7
361.3万円
九州
8
357.5万円
東北
6
329.2万円
北陸・甲信越
9
304.4万円
中国
10
381.2万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
3
790万円
関西
0
---
東海
4
749.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンと4ランナーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   米国トヨタ  4ランナー
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) 2700~4000
272~280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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