| フォルクスワーゲン e-ゴルフ | フォード スペクトロン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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151万円～175万円
e-ゴルフの相場表を見る |
中古車相場 |
119万円～177.1万円
スペクトロンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン e-ゴルフ | フォード スペクトロン | |
|---|---|---|
| 499万円～544.8万円 | 新車時価格 | 122.8万円～252.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4265×1800×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1690×1975 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 61～91 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps／最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電（3kW/6kWの双方に対応）と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された（2017.10） |
解説 | --- |
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