三菱 eKアクティブ | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
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VS | ||
5.9万円~55.8万円
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中古車相場 |
151万円~175万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKアクティブ | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
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117.6万円~156.9万円 | 新車時価格 | 499万円~544.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1800×1480 |
657 | 排気量(cc) | --- |
50~64 | 最高出力(馬力) | 136 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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悪路走破性を高めSUVモデル 「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5) |
解説 |
フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10) |
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