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ジェッタとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
中古車相場 151万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ FSIターボ車 メンテ記録簿あり ドラレコー

    本体価格
    39.7万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナーノーマル車 禁煙車 走1.1万

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T シートヒーター 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

関東
4
94.9万円
関西
5
68.3万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
175万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
1
151万円
四国
0
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ジェッタとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
289万円380万円 新車時価格 499万円544.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1389~1984 排気量(cc) ---
150~200 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジェッタの中古車は13台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
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