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T-CrossとF355を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  F355
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
541 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ TSI アクティブ ナビゲーション リアカメラ デジタルメーター レーンキープアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート パークアシスト ACC ワイヤレスチャージング LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビTV バックカメラ AppConnect ドライブレコーダー LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 18インチ純正ホイール 禁煙車 記録簿 スマフォワイヤレス充電 ETC2.0 ルーフレール スペアキー

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ アダプティブクルーズコントロール/リヤクロストラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/前後コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    234.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証 LEDライト バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカーナビ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/バックカメラ/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/バーチャルコックピット/革巻きハンドル/ETC車載器/KEDヘッド

    本体価格
    237.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ バックカメラ デジタルメーター ACC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    238.7万円

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    応談

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    応談

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    1150万円

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    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    3170万円

関東
211
249.4万円
関西
72
239.6万円
東海
87
237.9万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
242.1万円
東北
20
257.2万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
34
245.3万円
四国
8
246.3万円
地域別台数
関東
14
2065.4万円
関西
3
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

T-Crossの中古車を探す

F355の中古車を探す

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T-CrossとF355のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  F355
278万円399.8万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
999 排気量(cc) 3495
116 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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