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T-CrossとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとF355スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  F355スパイダー
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1300万円2648万円
F355スパイダーの相場表を見る
585 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ CompanyCar

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純ナビ IQライト 1オナ 禁煙 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ クルーズコントロール/LEDヘッド/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ブラックルーフレール/純正16インチアルミホイール/オートライト

    本体価格
    203.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 限定車地ナビDVDBTBカメSキーAストLEDライ

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定保証付き ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ レーンアシスト 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスApp-Connect IQヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル トラベルアシスト 純正18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ スマートキー レーンアシスト コーナーセンサー ACC ETC パークアシスト 後方死角検知機能

    本体価格
    253.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール ルーフレール シートヒーター 純正16インチAW BSM BTオーディオ

    本体価格
    209.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    231万円

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    1300万円

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    本体価格
    1780万円

関東
232
252.8万円
関西
86
236.6万円
東海
104
230.9万円
北海道
15
239.5万円
九州
58
243.6万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
27
237.7万円
中国
26
246.7万円
四国
10
223.3万円
地域別台数
関東
2
2214万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

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T-CrossとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  F355スパイダー
278万円399.8万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
999 排気量(cc) 3495
116 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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