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T-Crossとローマを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとローマの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  ローマ
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 2120万円3680万円
ローマの相場表を見る
550 中古車掲載台数 72
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ AppleCarPlay/セーフティパッケージ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正ナビ/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    194.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインパッケージ テクノロジーパッケージ セーフティパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純正ナビゲーション Discover Pro(ジェスチャーコントロール/Car-Net/SDカーナビ/MP3&MP4再生/ラジオ)

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーションバックモニターコーナーセンサークルーズコントロールBluetooth非接触充電駐車支援システム

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証付き ワンオーナー 禁煙車 Navi Etc バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ハンズフリーシステム ブレーキアシスト 17インチアルミホイール

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Design packaged

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 Beatsサウンドシステム搭載車両 LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT アダプティブクルーズコントロール 18インチ シートヒーター フルオートエアコン リアビューカメラ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 駐車支援システム ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカーナビ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/ステアリンススイッチ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC2.0/LEDヘッド

    本体価格
    222.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    2857万円

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    3090万円

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    本体価格
    3100万円

関東
217
249万円
関西
75
239.2万円
東海
87
237.9万円
北海道
14
253.9万円
九州
61
240.7万円
東北
20
257.2万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
35
246.8万円
四国
8
246.3万円
地域別台数
関東
33
2891.2万円
関西
15
2686万円
東海
9
2955万円
北海道
5
3177.6万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
2
---
四国
0
---

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T-Crossとローマのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  ローマ
278万円399.8万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
999 排気量(cc) 3855
116 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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