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T-Crossとクーペを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ヒョンデ  クーペ
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
553 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 ナビ セーフティパッケージ 純正ドラレコ前後 LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 6ヵ月走行無制限保証 ETC App-Connect フルデジタルメータークラスター クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト LEDヘッドランプ

    本体価格
    314万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 セーフティーパッケージ 純正ドラレコ前後 プレミアムサウンドシステム(beats) ナビ Rライン専用エクステリア ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/純正アルミ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDマトリックスヘッドライト/パークディスタンスコントロール/ルーフレール/バックカメラ/純正アルミホイール

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター ACC トラベルアシスト 純正ナビ ブラインドスポット 障害物センサー バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ETC 新車保証継承

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Demo Car

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー2個/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/オートライト/衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    217.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ユーザー下取りワンオーナー 特別仕様車 Discover pro CD/DVD TVチューナー App-Connect アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st デジタルメーターLKALEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
220
248万円
関西
70
236万円
東海
104
236.5万円
北海道
10
265.7万円
九州
58
241.8万円
東北
21
251.3万円
北陸・甲信越
27
234.4万円
中国
34
241.4万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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T-Crossとクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ヒョンデ  クーペ
278万円399.8万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
999 排気量(cc) 2656
116 最高出力(馬力) 167~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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