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T-CrossとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  インテグラタイプR
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 139.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
582 中古車掲載台数 88
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ (A34)純正ナビゲーション リアビューカメラ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 当店試乗車です デザインパッケージ セーフティーパッケージ Navi

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・デジタルメーター・アンビエントライト・純正ナビゲーション・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・18インチアルミ・ETC・ACC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正SDナビ Bカメ 追従クルコン Cセンサー

    本体価格
    160.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ・IQDRIVE・リアカメラ・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 走行400km 前後ドラレコ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 バックカメラ 前後パークセンサー LEDヘッドライト ACC  純正17AW CPO認定中古車

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Design packaged

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.3万円

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    214.8万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

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    本体価格
    139.9万円

関東
228
250.4万円
関西
89
237.4万円
東海
103
228.3万円
北海道
14
236万円
九州
59
243.6万円
東北
26
243.4万円
北陸・甲信越
28
235万円
中国
24
247.4万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
37
321万円
関西
18
259.8万円
東海
6
291.1万円
北海道
1
288万円
九州
7
257万円
東北
7
205.5万円
北陸・甲信越
5
224.3万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円

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T-CrossとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  インテグラタイプR
278万円399.8万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
999 排気量(cc) 1998
116 最高出力(馬力) 220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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