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N-ONEとT-Crossを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとT-Crossの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フォルクスワーゲン  T-Cross
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 678
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム あんしんPKG 1年保証 ナビ Rカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD スマートキー/CD

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ メモリーナビ/Bluetooth/ETC/CD/地デジ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 届出済未使用車

    本体価格
    170.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    54.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ デジタルメーター 障害

    本体価格
    237.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 スマートキー バックカメラ

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  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ デザインPKG 衝突軽減 BSM ETC2.0

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    190.7万円

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  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ APPCONECT・ETC・Rカメラ

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    224万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 盗難防止装置 ナビ付

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    169万円

関東
733
94.4万円
関西
293
90.4万円
東海
422
101万円
北海道
168
110万円
九州
372
77万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
94.2万円
中国
166
92.8万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
289
238.3万円
関西
90
231.5万円
東海
114
225.2万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.6万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
35
233.2万円
四国
11
224.5万円

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N-ONEとT-Crossのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フォルクスワーゲン  T-Cross
159.9万円217.4万円 新車時価格 278万円399.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1760×1580  他
658 排気量(cc) 999
58~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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