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T-Crossとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとピアッツァの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   いすゞ  ピアッツァ
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
654 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&TECH&DiscoverProPKG フルオプ車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビTV/追従クルコン/バックカメラ/BSM

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 追従式C LEDライト

    本体価格
    232.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ TV Bカメラ ACC Applecarplay

    本体価格
    189.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ディスカバープロパッケージ/カープレイ

    本体価格
    243.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証一年・ナビETCバックカメラ

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
289
241.1万円
関西
97
237万円
東海
101
226.1万円
北海道
21
244.6万円
九州
62
242万円
東北
20
259.1万円
北陸・甲信越
21
251.6万円
中国
34
233.2万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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T-Crossとピアッツァのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   いすゞ  ピアッツァ
278万円399.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
999 排気量(cc) 1809
116 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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