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T-Crossとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
576 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ 全カメ ETC レーダークルコン

    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    238.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ACC レーンアシスト 後方死角検知機能 バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー エンジンスタートボタン ETC ISOFIX 禁煙 認定中古車保証付き

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー/メーカーナビ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/Bluetooth/バックカメラ/バーチャルCP/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    237.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 当社ワンオーナー登録社有車 禁煙車 SafetyP(レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート DigitalCockpitPro) App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) LEDライト LEDテールランプ キーフリー  Rカメラ

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    869.9万円

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    1360万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2025万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

関東
229
254.9万円
関西
73
236.8万円
東海
98
230.3万円
北海道
15
248.4万円
九州
57
246.9万円
東北
30
253万円
北陸・甲信越
33
234万円
中国
31
245.8万円
四国
10
231.3万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
278万円399.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
999 排気量(cc) 4961~5204
116 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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