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T-Crossとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ランドローバー  フリーランダー
VS
134.9万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 59.8万円68万円
フリーランダーの相場表を見る
690 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル SUV 純正ディスプレイ Bluetooth CarPlay・Androidauto 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ バックカメラ 障害物センサー ETC ACC ナビ 液晶メーター 認定中古車保証

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay/フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パーキングアシスト/パドルシフト/プッシュスタート/ステアリングリモコン/ルーフレール/純正アルミ/

    本体価格
    182.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 元試乗車 デザイン&SAFETY&DiscoverPro IQLED プレミアムサウンドシステム Fドラレコ ACC バックカメラ Pソナー ブラインドスポットモニター デジタルメーター レーンキープアシスト 18AW

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ (純正ナビTV/Bカメラ/ETC2.0/走行7800Km) オールインセーフティ/テクノロジーPKG/セーフティPKG/ディスカバープロPKG/フロントアシスト/BSM/疲労検知/レーンキープ/パークアシスト/前後ソナー/LEDライト/純正16AW

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス レーンアシスト ACC パークアシスト ブラインドスポットディテクション LEDヘッドライト(オートハイトコントロール機能 LEDポジションランプ) フロントフォグランプ LEDテールランプ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
261
247.5万円
関西
104
238.4万円
東海
103
235.9万円
北海道
11
228万円
九州
66
232.9万円
東北
34
246.4万円
北陸・甲信越
44
224.5万円
中国
47
248.5万円
四国
20
241.6万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとフリーランダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ランドローバー  フリーランダー
278万円403.4万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
999 排気量(cc) 2497
116 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は690台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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