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T-CrossとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRX-7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  RX-7
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
675 中古車掲載台数 71
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オールインS Hレザー カープレイ 18AW

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1.0ターボ 純正8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス VW認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ディスプレイオーディオ Pアシ 軽減B

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 SUV

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED・パークアシスト・プリクラッシュ・ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 SUV LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 最終6型 SHOWA車高調 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    399.3万円

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    679万円

  • マツダ RX-7 タイプR 5型 RE雨宮マフラー ゲバルト18インチAW

    本体価格
    619.8万円

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    657万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮コンプリートカー BRIDE

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト AutoExeマフラー TEIN車高調 社外17AW

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 OHLINS車高調 Defiメーター

    本体価格
    666.6万円

関東
291
238.3万円
関西
92
230.6万円
東海
109
222.5万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.5万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
25
243.6万円
中国
35
233.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
31
612.8万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

T-Crossの中古車を探す

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T-CrossとRX-7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  RX-7
278万円399.8万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
999 排気量(cc) 1308
116 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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