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T-CrossとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
566 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティーパッケージ Bカメラ

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビTVBカメラETCドラレコスマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro LEDヘッドライト デジタルメーター ACC リアビューカメラ スマートエントリー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新車保証継承付き 認定中古車 点検整備付き LEDヘッドライト セーフティパッケージ トラベルアシスト 駐車支援システム フロントアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正SDナビ Bカメ 追従クルコン Cセンサー

    本体価格
    170.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ クルーズコントロール/LEDヘッド/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ブラックルーフレール/純正16インチアルミホイール/オートライト

    本体価格
    209.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定保証付き ワイヤレスApp-Connect ACC 後方死角検知機能 レーンアシスト バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート パドルシフト LEDヘッドライト Bluetooth ETC USB ISOFIX 禁煙車

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー クルコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    212.1万円

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    本体価格
    1398万円

関東
222
254.4万円
関西
73
235.8万円
東海
101
226万円
北海道
15
248.4万円
九州
59
246.6万円
東北
27
248.9万円
北陸・甲信越
35
229.5万円
中国
26
239.5万円
四国
8
236.7万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
278万円399.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
999 排気量(cc) 3982~4663
116 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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