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T-Crossとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとコルトプラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  コルトプラス
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
655 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 コンパクトSUV 禁煙車

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ マヌーバブレーキ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車 /ブラインドスポットモニター

    本体価格
    316.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビ フルセグ BT ACC ターボ ドラレコ

    本体価格
    214.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DemoCar

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACCリアビューカメラETC2.0Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン テクノロジーPKG ACC LED 液晶メーター

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX ETC オートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
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  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

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    29万円

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    14.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー パワーバックドア ナビ地デジ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ナビ フルセグTV 社外マフラー ETC

    本体価格
    22.8万円

関東
289
241.1万円
関西
98
237.1万円
東海
101
226.1万円
北海道
21
244.6万円
九州
62
242万円
東北
20
259.1万円
北陸・甲信越
21
251.6万円
中国
34
233.2万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
11
23.9万円
関西
0
---
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとコルトプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  コルトプラス
278万円399.8万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
999 排気量(cc) 1332~1499
116 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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