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T-Crossとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとデボネアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  デボネア
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
549 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 埼玉品質 認定中古車 ナビ セーフティ トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG ACC LKA BSM 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay ETC LEDオートライト デジタルメーター ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー パドルシフト コーナーセンサー 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    236.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル TSIスタイル/純正ナビ・バックカメラ/純正アルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/ETC/キーレス/ワンオーナー/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    220.9万円

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    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

関東
217
248.6万円
関西
67
232.6万円
東海
103
238.2万円
北海道
10
265.7万円
九州
61
238.9万円
東北
18
252.1万円
北陸・甲信越
27
234.9万円
中国
37
245.9万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
7
205万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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T-Crossとデボネアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  デボネア
278万円399.8万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
999 排気量(cc) 2972~3496
116 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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