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T-Crossと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 2650万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
546 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACCトラベルアシストBluetoothカープレイリアビューカメラブレーキアシストオートライトETC2.0スマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレール純正ナビゲーション

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 衝突軽減B BSM RCTA Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ Bカメラ パークアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット オートライト LEDライト スマートキー プッシュスタート ETC  ドラレコ 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    237.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オールインセーフティ/純正ナビ/BSM/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングスポーツ/ETC/CD/DVD/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/Bluetooth

    本体価格
    156.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーダーブレーキサポート/パーキングアシスト

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー 限定車 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    2880万円

関東
212
248.8万円
関西
70
231.2万円
東海
102
237.3万円
北海道
10
265.7万円
九州
59
238.7万円
東北
20
256.8万円
北陸・甲信越
30
234.9万円
中国
34
242.1万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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T-Crossと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マクラーレン  600LTスパイダー
278万円399.8万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
999 排気量(cc) 3799
116 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は546台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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