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T-Crossとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとクアトロポルテの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  クアトロポルテ
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1646.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
580 中古車掲載台数 88
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ T-CROSSクリアブルー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル TSIスタイル/純正ナビ・バックカメラ/純正アルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/ETC/キーレス/ワンオーナー/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    220.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    304万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車保証付きDemocar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル VW認定中古車 純正ナビゲーション ETC TV付き ACC付き 自動衝突軽減ブレーキ 18inchタイヤ&ホイール デジタルメーター

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター carplay対応ナビ ドライブレコーダー ACC トラベルアシスト 後方死角検知機能 禁煙使用 ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&DiscoverProPKG ACC バックカメラ Pソナー LED ETC 16AW

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    235.3万円

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    応談

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    297万円

関東
229
252.6万円
関西
87
239.1万円
東海
101
226.8万円
北海道
15
240.1万円
九州
56
240.6万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
29
234.4万円
中国
26
243.6万円
四国
10
224.2万円
地域別台数
関東
42
410.2万円
関西
15
366.4万円
東海
17
512.6万円
北海道
2
581.5万円
九州
6
413.6万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  クアトロポルテ
278万円399.8万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
999 排気量(cc) 2979~3799
116 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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