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T-Crossとギブリを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  ギブリ
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
672 中古車掲載台数 204
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ドラレコ前 パークアシスト ACC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ マヌーバブレーキ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティーテクノロジーパッケージ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ NAVI ETC RVC 認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー BSM ACC qi充電 純正ナビ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 正規認定中古車

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー 禁煙車 デジタルメーター

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

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  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    333.9万円

  • マセラティ ギブリ S FORGETECH22インチAW・KW車高調

    本体価格
    応談

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定2年保証付サンルーフベンチレーション

    本体価格
    798.3万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
    680万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 法人ワンオーナー/整備記録簿付き/330馬力

    本体価格
    232.8万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    229.9万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

関東
287
238.6万円
関西
93
230.4万円
東海
110
222.7万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
241.2万円
東北
24
259.5万円
北陸・甲信越
24
245.2万円
中国
36
231.9万円
四国
10
229.2万円
地域別台数
関東
72
503.4万円
関西
42
492万円
東海
37
572.5万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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T-Crossとギブリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  ギブリ
278万円399.8万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
999 排気量(cc) 1998~3799
116 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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