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T-Crossとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとプリメーラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  プリメーラ
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
541 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正SDナビ Bカメラ パークアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット オートライト LEDヘッドライト スマートキー  ETC  ドラレコ 純正AW オールインセーフティ

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正メモリーナビ ブルートゥース Bカメラ ETC2.0 LEDオートライト インテリキー シートヒーター アダクティブクルーズ 純正18AW アクティブインフォディスプレイ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    332万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st Plus RHD 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車/AppleCarplay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/フルセグ/メーカーナビ/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/パーキングアシスト/プッシュスタート/CD・DVD再生

    本体価格
    165.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG(ブラック) テクノロジーPKG DiscoverProPKG・9.2インチSSDナビゲーション セーフティパッケPKG・ブラインドスポットディテクション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナーテクノロジーPKG純正ナビBカメラ

    本体価格
    221.9万円

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    応談

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  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 

    本体価格
    66万円

関東
212
249.5万円
関西
70
239.2万円
東海
87
237.9万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
242.1万円
東北
20
257.2万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
35
243.1万円
四国
8
246.3万円
地域別台数
関東
9
91万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとプリメーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  プリメーラ
278万円399.8万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
999 排気量(cc) 1769~2488
116 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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