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T-Crossと407を比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと407の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  407
VS
165万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 39.8万円60万円
407の相場表を見る
427 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 NAVI ETC CD DVD TV BC LED

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オールインセーフティ 純正メモリーナビ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC LEDヘッドライト App-Connect  禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ナビ デジタルメーター

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー/オールインセーフティ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付・ナビ・セーフティ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ディスカバープロ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ナビ セーフティ テクノロジー

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    39.8万円

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    48.9万円

  • プジョー 407 (ベース) 

    本体価格
    220万円

  • プジョー 407 クーペ ETC ナビ TV Super Cat

    本体価格
    60万円

関東
179
250.9万円
関西
54
242万円
東海
77
233.8万円
北海道
13
261.8万円
九州
34
246.6万円
東北
14
254.8万円
北陸・甲信越
17
248万円
中国
26
252.1万円
四国
13
236.9万円
地域別台数
関東
1
48.9万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

407の中古車を探す

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T-Crossと407のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  407
278万円399.8万円 新車時価格 360万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
999 排気量(cc) 2230~2946
116 最高出力(馬力) 158~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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