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T-Crossと408を比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと408の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  408
VS
148万円368万円
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中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
672 中古車掲載台数 53
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LEDライト 純正ナビ ACC付 16インチアルミ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト スマートエントリー

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 18AW ACC LED スマートキー 認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG フルオプ車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 車検整備付 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車/ CarPlay/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス VW認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン セーフティ テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    240万円

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  • プジョー 408 GT 新車保証継承/元試乗車/シートヒーター

    本体価格
    430万円

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    498万円

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    本体価格
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  • プジョー 408 GT 認定中古車 当社デモカー ナビ ETC LED

    本体価格
    398万円

関東
290
238.3万円
関西
93
230.4万円
東海
109
221.9万円
北海道
20
232.5万円
九州
67
240.7万円
東北
24
259.5万円
北陸・甲信越
24
245.2万円
中国
35
233.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
12
451.9万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
2
423.5万円

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T-Crossと408のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  408
278万円399.8万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
999 排気量(cc) 1199~1598
116 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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