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T-Crossとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ロータス  エミーラ
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
536 中古車掲載台数 62
  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 当社デモカー使用車両 特別仕様車カッパー 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター 専用17インチAW ACC LEDヘッドライト 後方死角検知機能 駐車支援システム 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/デジタルコックピット/LEDヘッドライト/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/前後ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メモリーナビ/バックカメラ/障害物センサー/パーキングアシスト/レーンアシスト/ETC/アイドリングストップ/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG シートヒーター IQライト ミストラルシート ACC トラベルアシスト デジタルメーター ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー アップコネクト ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    336万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ TSIアクティブ/純正ナビ・バックカメラ/純正ホイール/ワンオーナー/LEDヘッドライト/ETC/キーレス/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay/レーダークルーズコントロール/フルセグ/アイドリングストップ/ディスプレイオーディオ/コーナーセンサー/プッシュスタート/オレンジPKG/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    177.8万円

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    1428万円

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    本体価格
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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1403万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT・スポーツサス・ミシュランCUP2

    本体価格
    1198万円

関東
216
248.4万円
関西
69
232.6万円
東海
100
240万円
北海道
10
276.7万円
九州
51
240.4万円
東北
18
252.1万円
北陸・甲信越
29
235.1万円
中国
34
245.3万円
四国
9
237.9万円
地域別台数
関東
27
1256.2万円
関西
11
1205.3万円
東海
8
1138万円
北海道
0
---
九州
10
1325.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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T-Crossとエミーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ロータス  エミーラ
278万円399.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
999 排気量(cc) 1991~3456
116 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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