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T-Crossとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ロータス  エミーラ
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1590円1430万円
エミーラの相場表を見る
576 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー デザインPKG(オレンジ) セーフティPKG デジタルメーター ナビ AppleCarplay 前後ドラレコ 地デジTV ETC2.0 障害物センサー ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 特別仕様車 純正8インチSSDナビTV バックカメラ 駐車支援システム パークディスタンスコントロール ブラインドスポット LEDヘッドライト シルバールーフレール ビルトインタイプETC ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインパッケージ 後期型 テクノロジーPKG セーフティーPKG LEDライト ハーフ革 ダークデニム 9.2インチモニター Bカメラ 純正18インチブラックアルミホイル 禁煙

    本体価格
    228.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ 全カメ ETC レーダークルコン

    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン セーフティパッケージ beats sound system トラベルアシスト(運転支援システム) マトリクスLED レーンチェンジアシスト 駐車アシスト シートヒーター Apple Car Play対応純正ナビ ETC2.0 18インチアルミ

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン セーフティPKG デジタルメーター 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー carplay対応 ACC トラベルアシスト 後方死角検知機能 駐車支援システム 禁煙使用

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ドライブレコーダー LED ACC トラベルアシスト 後方死角検知機能 駐車支援システム 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 駐車支援システム ACC

    本体価格
    238万円

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    1090万円

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    本体価格
    1249.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1186.5万円

関東
229
254.9万円
関西
73
236.8万円
東海
98
230.3万円
北海道
15
248.4万円
九州
57
246.9万円
東北
30
253万円
北陸・甲信越
33
234万円
中国
31
245.8万円
四国
10
231.3万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
11
1164万円
東海
8
1125.7万円
北海道
0
---
九州
12
1158.5万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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T-Crossとエミーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ロータス  エミーラ
278万円399.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
999 排気量(cc) 1991~3456
116 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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