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T-Crossとカムリを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとカムリの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  カムリ
VS
138.1万円387万円
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中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
697 中古車掲載台数 568
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/コンビシート

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 液晶メーター ドラレコ ACC CPO認定中古車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ディーラー保証継承/純正ドラレコ/ACC

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 液晶メーター CarPlay 後方死角検知機能

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ ドラレコ ETC CD・DVDプレイヤー付

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デモカー セーフティP 16インチAW

    本体価格
    279万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS

    本体価格
    305.8万円

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    199.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    195万円

関東
278
231.9万円
関西
96
230.5万円
東海
117
221万円
北海道
26
216.5万円
九州
76
224.9万円
東北
25
254.2万円
北陸・甲信越
23
237万円
中国
45
234.5万円
四国
11
214.9万円
地域別台数
関東
152
767.8万円
関西
75
262.5万円
東海
105
258万円
北海道
19
295.5万円
九州
93
264.9万円
東北
42
252.9万円
北陸・甲信越
25
235.3万円
中国
40
263.2万円
四国
17
271.1万円

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T-Crossとカムリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  カムリ
278万円399.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
999 排気量(cc) 2487
116 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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