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T-Crossとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとコルサセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  コルサセダン
VS
137.8万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
541 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デモカー IQ.ライト シートヒーター App-Connect ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート ワイヤレスチャージ USB ETC 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 当店元試乗車 NAVI ETC Bカメ

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 登録済未使用車

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ ETC 新車保証継承

    本体価格
    281万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    252万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 駐車支援システム ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
224
249.7万円
関西
64
237.7万円
東海
89
233.9万円
北海道
14
259.4万円
九州
55
246.6万円
東北
20
259万円
北陸・甲信越
32
233.1万円
中国
33
235.3万円
四国
10
250.7万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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T-Crossとコルサセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  コルサセダン
278万円399.8万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
999 排気量(cc) 1331~1496
116 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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