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T-CrossとS40を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとS40の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  S40
VS
135.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
582 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 禁煙 テクノロジーPKG セーフティPKG 純正ナビTV デジタルメータークラスター アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト カープレイ対応

    本体価格
    252.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG ACC レーンキープアシスト ハイビームアシスト 駐車支援システム ブラインドスポットディテクション オプティカルパーキングシステム リアトラフィックアラート オールインセーフティ

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティーPKG・検2付・純正ナビ・バックカメラ・ETC2.0・電動リアゲート・ターボ・アダプティブクルーズコントロール・オートライト・衝突防止システム・LEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 後方死角検知機能 デジタルメーター LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    215.2万円

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    59万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
229
252.8万円
関西
86
237.8万円
東海
102
227.9万円
北海道
15
240.1万円
九州
55
240.6万円
東北
28
242.5万円
北陸・甲信越
30
232.6万円
中国
27
242.9万円
四国
10
224.2万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

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T-CrossとS40のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  S40
278万円399.8万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
999 排気量(cc) 1998~2521
116 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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