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T-Crossと850を比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと850の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  850
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
580 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション 純正ナビ バックカメラ 18インチアルミホイール 前後コーナーセンサー パークアシスト LEDヘッドライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    170.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC LED ETC

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証 デザインパッケージ付 専用18インチアルミ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    250.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー直営認定中古車 LEDライト デジタルコックピット カープレイアンドロイドオート対応 バックカメラ スマートキースペア有 アダプティブクルーズ ブラインドスポットディテクト (シルバー)

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ 障害物センサー ETC トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト デジタルメーター コーナーセンサー 2ゾーンエアコン  スマートキー 純正16インチアルミ ACC パークアシスト ETC 後方死角検知機能

    本体価格
    223.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト ETC リアビューカメラ 前後障害物センサー ACC ワンオーナー車 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 特別仕様車 オールインセーフティ ACC ナビゲーションシステム バックカメラ スマートフォンワイヤレスチャージング デュアルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    167.5万円

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    本体価格
    138万円

関東
229
250.2万円
関西
88
236.2万円
東海
102
228.4万円
北海道
14
236万円
九州
58
243万円
東北
26
242.6万円
北陸・甲信越
28
235.6万円
中国
24
247.4万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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T-Crossと850のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  850
278万円399.8万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
999 排気量(cc) 2318~2434
116 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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