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T-Rocとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  オールロードクワトロ
VS
145万円615万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 128万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
561 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 禁煙車 LEDライト フォグランプ ACC  レーンキープ デジタルメーター 電動リヤゲート  App-Connect

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール スピードリミッター オートマチックハイビーム 軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター 前後ドラレコ バックカメラ パークソナー 禁煙

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ マイスターヴェルク ナビ・シートヒーター

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定車 保証付 ナビ クリソナ 禁煙 19インチA/W Bモニター BSM

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ Rライン専用エクステリア Rライン専用ファブリック&マイクロフリースシート Rライン専用スポーツサスペンション 直列4気筒DOHCターボエンジン ACC レーンアシスト トラベルアシスト サイドアシスト

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ Discover Pro バックカメラ オールインセーフティ ETC2.0 LEDヘッドライト BSM アダプティプクルーズコントロール パークアシスト クリアランスソナー オートライト スマートキー

    本体価格
    211万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル 4WD IQLight・IQDrive・マヌーバーブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・デジタルメータークラスター・オートマチックテールゲート・シートヒーター

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    128万円

関東
207
323.3万円
関西
82
332.2万円
東海
90
322.8万円
北海道
19
337.1万円
九州
53
295.5万円
東北
16
348.4万円
北陸・甲信越
48
338.5万円
中国
30
333.6万円
四国
16
318.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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T-Rocとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  オールロードクワトロ
355万円724.9万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1497~1984 排気量(cc) 2671~4163
150~300 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は561台、オールロードクワトロの中古車は2台掲載しています。
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