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T-Rocとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとアルファ147の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 19万円274.1万円
アルファ147の相場表を見る
699 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル パワーバックドア レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミホイール ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ付 リヤビューカメラ パーキングセンサー IQヘッドライト(LED) パワーテールゲート トラベルアシスト(同一車線内全車速運転支援システム) デジタルメーター リヤトラフィックアラート

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Demo Car

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカーアップ ディスカバープロパッケージ付 ピュアホワイト コーナリングライト オートクルーズコントロール IQライト ハイオクモデル

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 元デモカー 純正ナビ スマートキー バックカメラ ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンキープ デジタルメーター 電動リヤゲート 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect ワイヤレスチャージ 新車保証付

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 新車保証継承・IQ.Light・ワイヤレス充電

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル CARPLAY ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 禁煙車 エアバッグ LED パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    273.8万円

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    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

関東
256
333.5万円
関西
101
328.1万円
東海
136
340.5万円
北海道
16
325.3万円
九州
67
290.1万円
東北
27
354.1万円
北陸・甲信越
47
308.6万円
中国
35
317.6万円
四国
14
297.6万円
地域別台数
関東
11
73万円
関西
4
66.9万円
東海
6
128万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

T-Rocの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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T-Rocとアルファ147のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  アルファ147
355万円724.9万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1497~1984 排気量(cc) 1596~3179
150~300 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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