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T-RocとC20を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   シボレー  C20
VS
158万円648万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 ---
C20の相場表を見る
719 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミ パワーテールゲート シティエマージェンシーブレーキ デジタルメータークラスター

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正9.2型ナビ/追従クルコン/BSM/パーキングアシスト/横滑り防止/電動リアゲート/スマートエントリー/クリアランスソナー/シートヒーター/盗難防止/LEDヘッドライト/禁煙/ETC

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ付 CD キーレス

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ バックカメラ applecarplay ACC ブラインドスポット 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー パドルシフト ハーフ革 シートヒーター ルーフレール ETC ドラレコ

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ デジタルメーター LEDヘッドライト ACC 電動リヤゲート ブラインドスポット レーンキープアシスト バックカメラ App-Connect Bluetooth ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 純正ナビDiscover Pro デモカー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車 1年間保証付き 純正ナビ デジタルメーター マトリックスLEDヘッドライト リアビューモニター 前後パーキングセンサー ACC サイドアシスト レーンアシスト ETC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 純正メモリーナビ ブルートゥース Bカメラ ETC2.0 黒革シート シートヒーター パワーシート サンルーフ アダクティブクルーズ パワーテールゲート ルーフレール ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション ETC2.0 ACC レーンキープアシストシステム リヤビューカメラ ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート コーナーセンサー(前後)

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C20 ロングベット 350 ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    応談

関東
259
326.8万円
関西
106
325.8万円
東海
140
334万円
北海道
18
307.8万円
九州
70
290.5万円
東北
28
349.8万円
北陸・甲信越
50
305.1万円
中国
33
304.4万円
四国
15
293.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとC20のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シボレー  C20
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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