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T-RocとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   DSオートモビル  DS4
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 40万円594万円
DS4の相場表を見る
534 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ パワーテールゲート ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 2025デモカー 4WD ディーゼルターボ   トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLED 液晶式メーター 電動バックゲート Apple Car Play/USB/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 登録済み未使用車 TーRoc TSI Style パイライトシルバーメタリック ブラック レザーシートパッケージ 純正ナビ(ディスカバー・プロ) ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 デモカー

    本体価格
    375万円

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    469万円

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    49.5万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ  フロントカメラ

    本体価格
    81万円

  • DSオートモビル DS4 シック 6AT キセノンパッケージ 純正ナビ バックモニター HIDヘッドライト ブラインドスポット クルーズコントロール コーナーセンサー ハーフレザーシート ETC 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ ハーフレザー ナビTVカメラ 前後ドラレコ クルコン HID

    本体価格
    52.8万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ BD・DVD再生 HIDヘッド LEDポジションランプ スマートキー クルコン 横滑り防止装置 ドラレコ オートAC 純正17アルミ クリーンディーゼル 正規ディーラー車

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    318.8万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 自社試乗車

    本体価格
    594万円

関東
212
333.9万円
関西
82
332.4万円
東海
79
335.1万円
北海道
21
334.9万円
九州
54
304.3万円
東北
16
333.3万円
北陸・甲信越
33
323万円
中国
23
326万円
四国
14
306万円
地域別台数
関東
12
285.5万円
関西
0
---
東海
5
240万円
北海道
0
---
九州
2
327.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
396.9万円
四国
1
469万円

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T-RocとDS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   DSオートモビル  DS4
355万円724.9万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1497~1984 排気量(cc) 1199~1598
150~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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