| フォルクスワーゲン T-Roc | マツダ ビアンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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179.8万円～578万円
T-Rocの相場表を見る |
中古車相場 |
15.8万円～194.8万円
ビアンテの相場表を見る |
| 539台 | 中古車掲載台数 | 240台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン T-Roc | マツダ ビアンテ | |
|---|---|---|
| 355万円～688.9万円 | 新車時価格 | 213.2万円～311万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4240×1825×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1770×1835 他 |
| 1497～1984 | 排気量(cc) | 1997～2260 |
| 150～300 | 最高出力（馬力） | 144～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～13.6km/L |
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あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。（2020.7） |
解説 |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7） |
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