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T-Rocとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   マツダ  ビアンテ
VS
178万円590万円
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中古車相場 14.9万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
583 中古車掲載台数 288
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    238.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ DEMOカー Discover pro 認定中古車

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    231万円

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    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオナ 純ナビ デジメタ ETC ACC

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 弊社管理元レンタカー

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル DEMOCAR

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 登録済未使用車 特別仕様車

    本体価格
    416万円

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関東
228
307.3万円
関西
114
293.3万円
東海
77
281.9万円
北海道
11
304万円
九州
54
296.1万円
東北
19
307.7万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
35
334.4万円
四国
16
309.5万円
地域別台数
関東
90
54.2万円
関西
44
47.3万円
東海
28
45.9万円
北海道
12
42.1万円
九州
42
56.5万円
東北
21
49.7万円
北陸・甲信越
15
51.6万円
中国
29
63.8万円
四国
7
49.7万円

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T-Rocとビアンテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マツダ  ビアンテ
355万円688.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1497~1984 排気量(cc) 1997~2260
150~300 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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