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T-Rocとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   スマート  ロードスタークーペ
VS
179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 135万円167.9万円
ロードスタークーペの相場表を見る
524 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    264.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/電動リアゲート/BSM

    本体価格
    196.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ ディーゼル BSM

    本体価格
    231.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 認定中古車 LED Bカメ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ACC 17インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/ACC/BSM

    本体価格
    283.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ トラベルAST マトリクスLED AppleCarPlay

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 足回りチューン 社外ナビ JBLスピーカー

    本体価格
    150万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ロリンザ ビルシュタイン ブラバスバネ

    本体価格
    135万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    167.9万円

関東
201
336.8万円
関西
102
329.8万円
東海
82
295.9万円
北海道
10
376.2万円
九州
51
311万円
東北
19
360.2万円
北陸・甲信越
23
306万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
1
167.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  T-Roc   スマート  ロードスタークーペ
355万円688.9万円 新車時価格 294.8万円363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1497~1984 排気量(cc) 698
150~300 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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