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T-Rocとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとグロリアバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  グロリアバン
VS
181.8万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 129.8万円165.9万円
グロリアバンの相場表を見る
594 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ACC DCC バックカメラ フロントアシスト

    本体価格
    282.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル レザーシート

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 試乗車 電動パワーテールゲート

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ Bカメラ パワーバックドア フルセグ CD/DVD

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアバン 28D・6デラックス 4Noディーゼル2800ccアメリカンレーシング

    本体価格
    158.8万円

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    180万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E DX サーフスタイル

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 グロリアバン DX VG30 V6 3L ターボ公認 社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    112万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E カスタムDX 丸目4灯 鉄バンパー デイトナクローム

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 4ナンバー最終モデル本州仕入

    本体価格
    165.9万円

関東
230
309.4万円
関西
120
298.4万円
東海
75
281.7万円
北海道
15
312.9万円
九州
56
289.1万円
東北
21
312.1万円
北陸・甲信越
30
300.4万円
中国
31
328.3万円
四国
16
308.8万円
地域別台数
関東
2
134.8万円
関西
1
158.8万円
東海
2
112万円
北海道
1
165.9万円
九州
1
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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T-Rocとグロリアバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  グロリアバン
355万円688.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1497~1984 排気量(cc) 1973~2825
150~300 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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