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T-Rocとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
209.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
471 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 登録未使用車 純正ナビ IQヘッドライト

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 当社試乗車 クリ-ンディ-ゼル 純正ナビ

    本体価格
    462万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 試乗車

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD Apple Carplay 黒革 シートヒーター

    本体価格
    432.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ R6年8月29日登録済未使用車 レザ-電動 DCC

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 前席シートヒーター 本革シート

    本体価格
    291.2万円

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    本体価格
    36万円

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    36.8万円

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    59万円

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    63万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

関東
182
342.6万円
関西
85
331万円
東海
65
308.5万円
北海道
8
376.4万円
九州
41
314.1万円
東北
26
345.3万円
北陸・甲信越
30
345.5万円
中国
22
352.1万円
四国
12
325.7万円
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
355万円688.9万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1497~1984 排気量(cc) 658
150~300 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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